Array ( [0] => Array ( [id] => 685 [title] => جک دو ستون لانچ ۴ تن [alias] => جک-دو-ستون-لانچ-۴-تن [product_type] => [section_parent] => 0 [section_id] => 688 [other_section_id] => [form_id] => 0 [unit] => 4 [unit_value] => 1 [price] => 290000000 [discount] => 0 [keywords] => [meta_desc] => [featured] => 0 [short_text] => [full_text] => [anbar_number] => 1686 [ratio] => 1 [published] => 1 [reg_date] => 1404/11/05 [up_date] => 1404/11/05 13:30:10 [hits] => [fields] => [more_fields] => [brand_id] => 35 [manufacture_id] => 0 [country_id] => 0 [property] => [filter_name] => [material] => [location] => [useful] => [model] => [active] => 1 [hash] => 1769333838 [requested] => 0 ) )

انتخاب جک دو ستون بیشتر از آن‌ که به اسم مدل یا ظاهر دستگاه مربوط باشد، به هماهنگی آن با نوع کار تعمیرگاه برمی‌گردد. حجم کاری روزانه، نوع خودروهایی که سرویس می‌شوند و سطح ایمنی مورد انتظار، سه عامل اصلی هستند که باید قبل از خرید بررسی شوند. تفاوت این موارد است که مشخص می‌کند یک جک دو ستون فقط یک وسیله باشد یا به یک ابزار قابل اتکا در کار روزمره تبدیل شود.

جک دو ستون برای چه تعمیرگاهی مناسب است؟

در تعمیرگاه‌ هایی که تمرکز اصلی روی سرویس‌ های مکانیکی، جلوبندی، تعویض قطعات زیر خودرو و تعمیرات تخصصی است، و چاله ندارد، جک دو ستون عملاً بیشترین بازده را دارد. دسترسی آزاد به زیر خودرو، امکان تنظیم ارتفاع در مراحل مختلف تعمیر و اشغال فضای کمتر نسبت به جک‌های بزرگ‌تر، باعث شده این مدل برای تعمیرگاه‌های فعال انتخاب اول باشد.

البته همین مزیت‌ها در صورتی ارزشمند هستند که ظرفیت و ساختار دستگاه متناسب با شرایط کاری انتخاب شده باشد.

بررسی انواع جک دوستون از نظر سیستم عملکرد

جک دو ستون هیدرولیکی

در مدل‌های هیدرولیکی، نیروی بالا‌برنده به‌صورت یکنواخت منتقل می‌شود و خودرو بدون لرزش بالا می‌رود. این ویژگی در استفاده‌های مداوم و طولانی‌مدت اهمیت زیادی دارد. جک دو ستون هیدرولیکی معمولاً برای تعمیرگاه‌هایی که روزانه چندین خودرو را روی جک می‌برند، گزینه مطمئن‌تری محسوب می‌شود.

جک دو ستون الکترو مکانیکی

این مدل با ساختار مکانیکی ساده‌تر طراحی شده و کنترل ارتفاع دقیق‌تری ارائه می‌دهد. در مقابل، نگهداری منظم و سرویس دوره‌ای پیچ‌ها و اتصالات در این نوع جک اهمیت بیشتری دارد. برای تعمیرگاه‌هایی با حجم کار متوسط، انتخابی منطقی و اقتصادی است.

تفاوت جک دو ستون ثابت و متحرک در عمل

جک دوستون ثابت

برای نصب دائمی طراحی شده‌اند و بالاترین سطح پایداری را ارائه می‌دهند. اگر فضای تعمیرگاه مشخص است و جابه‌جایی دستگاه در برنامه نیست، این مدل از نظر ایمنی و دوام انتخاب بهتری خواهد بود.

جک دوستون متحرک

امکان تغییر محل استفاده را فراهم می‌کنند و در تعمیرگاه‌های کوچک یا چندمنظوره کاربرد دارند. البته این انعطاف‌پذیری معمولاً با ظرفیت وزنی کمتر همراه است و باید متناسب با نوع خودروها انتخاب شود.

ظرفیت وزنی جک های دو ستون

جک‌های دو ستون معمولاً در ظرفیت‌های ۳، ۴ و ۵ تن عرضه می‌شوند. در اغلب تعمیرگاه‌های سواری، ظرفیت ۴ تن انتخاب استانداردی محسوب می‌شود. انتخاب ظرفیت پایین‌تر از نیاز واقعی، فشار مضاعفی به سیستم وارد می‌کند و در بلندمدت باعث کاهش عمر مفید دستگاه می‌شود.

بررسی شاخص های کیفیت جک دو ستون

کیفیت جک دو ستون فقط در مشخصات روی کاغذ خلاصه نمی‌شود. مواردی مثل:

  • ضخامت ورق و آلیاژ ستون‌ها
  • استحکام بازوهای نگهدارنده
  • عملکرد دقیق قفل‌های ایمنی
  • هماهنگی موتور و سیستم انتقال نیرو
  • پایداری دستگاه هنگام بالا بردن خودروهای نامتقارن

همگی در تجربه واقعی کار با دستگاه تأثیر مستقیم دارند.

قیمت جک دو ستون بر چه اساسی تعیین می‌شود؟

قیمت جک دو ستون نتیجه ترکیب ظرفیت وزنی، نوع سیستم عملکرد، کیفیت قطعات، برند سازنده و خدمات پس از فروش است. اختلاف قیمت بین مدل‌ها معمولاً بازتابی از تفاوت در ایمنی، دوام و هزینه‌های نگهداری در بلندمدت است، نه صرفاً تفاوت ظاهری.

جمع‌ بندی 

برای خرید جک دو ستون، تمرکز روی نیاز واقعی تعمیرگاه و کیفیت ساخت، مهم‌تر از هر مشخصه ظاهری یا تبلیغاتی است. دستگاهی که به‌درستی انتخاب شود، سال‌ها بدون افت عملکرد در کنار تیم فنی کار خواهد کرد و هزینه‌های جانبی را به حداقل می‌رساند.